今天（9日）上昼9时58分，跟着终末一节钢箱梁应声落定精确对接，包头至银川高铁的重难点适度性工程——乌海黄河特大桥顺利合龙健硕sex5，为全线2025年建成通车奠定了坚实基础。

　　乌海黄河特大桥位于内蒙古自治区乌海市与宁夏回族自治区石嘴山市交壤处，全长2190.79米，缱绻墩台51个，主跨黄河310米，是内蒙古第一座铁路斜拉桥，亦然包银高铁全线桥塔最高、跨度最大的桥梁。有着包银高铁“黄河第一跨”好意思称。

　　为了幸免施工历程中对黄河生态酿成影响，施工现场建造了蚁集泥浆池的基坑，对功课产生的泥浆作念全顽固握住，统共泥浆经过四级千里淀池系统进行过滤，阻绝浑水、污浆外溢风险。施工东说念主员还在黄河岸堤秉承钢丝系缚石笼驻守，为缓解岸堤冲刷，每天定时算帐施工区域两岸垃圾杂物，并在大桥工地周围见缝插绿、立体增绿，幸免浑浊环境，确保黄河生态环境不受影响。

　　 据了解，包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通说念的伏击构成部分，领路全长519公里，其中内蒙古段领路长402公里，缱绻时速250公里，是西北地区衔接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通说念。全线建成通车后，包头到银川的列车最快驱动技艺将由6个多小时裁减至2个小时。

　　（总台记者 崔丽鑫 王萱傲）

更多精彩资讯请在控制市集下载“央广网”客户端。宽待提供新闻踪迹，24小时报料热线400-800-0088；破钞者也可通过央广网“啄木鸟破钞者投诉平台”线上投诉。版权声明：本著作版权包摄央广网统共，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的动作咱们将讲求株连。